轮毂的发展趋势 汽车轮毂伴随着汽车的发展而发展.
1. 大型化 汽车轮毂主流尺寸从13-14英寸发展到16-18英寸
2. 轻量化 在保持轮毂性能不下降的同时,轮毂设计和工艺提升,使轮毂越来越轻.就材料的使用,从钢到铝,到镁,到碳纤维,工程塑料等等,就生产工艺,从重力到低压到锻造等等.
3. 通用化 随着汽车零部件共用共享概念的推展,作为轮毂,也不可能独立与这个趋势.
锻造铝合金轮毂 铝合金轮毂相对于钢制轮毂而言,有如下优势: 1. 真圆度好 2. 散热性好 3. 重量轻 4. 省能源 铝合金轮毂的分类 按生产工艺分,一般可分为低压铸造轮,重力铸造轮,液态模锻轮,半固态铸造轮,锻造轮等. 按轮毂的组件分:1件式,2件式,3件式等 按轮毂的用途分:轿车轮,SUV类轮,轻卡和越野类轮,载重车和巴士轮,摩托车轮等等 按国际设计规范,又有5度轮,15度轮等等 轮毂的基本介绍 轮毂,又称车轮,英文”WHEEL”;是汽车的重要零件之一.是作为汽车零部件中最高安全等级要求的安全件归类的. 按轮毂使用材料区分,一般可分为钢制轮和铝制轮等 按轮毂组成件分,一般分为1件式,2件式,3件式,钢丝型等